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嘉義縣車貸利率計算成品油價三年來首度即時上調

煉油業久旱逢甘雨本報記者 汪珺8月10日,年內第三次上調成品油價格兌現。國內汽柴油零售價分別上調390元/噸和370元/噸,折算後約為汽油漲0.28元/升,柴油漲0.31元/升。而這也是自2009年新定價機制實施以來,成品油價首次在上調窗口開啟之日即時調整。業內人士認為,CPI回落、國際油價反彈幅度較大以及此前油價“三連降”等是此次油價即時上調的主要原因。預計未來國內成品油市場價格將平穩上行,煉油行業有望借此次調價彌補虧損。即時上調屬鮮見今年以來,國內成品油價格“三起三落”,之前國內成品油價曾經歷“三連降”。據安迅思息旺能源的觀測,此次上調成品油價,是自2009年新成品油定價機制實施以來,成品油零售價格首次在上調窗口開啟之日即時調整,並無拖延。而且,此次實際執行的漲幅也與理論漲幅基本接軌,按照現行定價機制公式計算,此次汽柴油零售價格的理論漲幅在400元/噸左右。一位接近發改委人士告訴中國證券報記者,即時調價且調幅接軌的原因主要有三方面:一是當前經濟形勢較為穩定,CPI繼續回落;二是近期國際原油價格反彈幅度較大;三是前期國內接連三次下調油價,且下調幅度較大,為此次及時且充分上調油價提供瞭條件。根據國傢統計局剛公佈的數據,7月份CPI同比上漲1.8%,創下30個月來新低。“8月份市場沒有農忙用油,近期也沒有重大節日的影響,而CPI數據顯示來自物價通脹的壓力明顯減輕,這些都是此次國傢及時上調成品油零售價格的原因。”安迅思息旺能源分析師稱。“沒有出現按照慣例上調滯後的現象,除通脹壓力有所緩解外,"三連跌"後消費者對調價的承受能力較好也是一個重要原因。”生意社成品油分析師李宏補充稱,後期若國際原油持續受到提振,不排除國內成品油市場在9月迎來繼續上調窗口。煉油業補虧7月中下旬以來,國際油價震蕩上行,成品油價上調預期漸顯。事實上,部分市場已提前消化完調價預期,根據多傢機構的監測,7月中下旬以及8月上旬,國內成品油市場漲價潮頻現。生意社監測數據顯示,與7月11日相比,當前主營煉廠的93#汽油上行幅度在100元/噸左右,0#柴油上行幅度在400元/噸左右;山東地煉的93#汽油上行幅度在500元/噸左右,0#柴油上行幅度在300元/噸左右。“7月油價"三連跌"後成品油市場的回暖,使得整個市場呈現油企控銷、貿易商囤貨待漲的局面。”李宏稱。但她同時指出,目前國內經濟基本面不樂觀,經濟放緩趨勢不改,市場資源供應依舊充足,預計油價上調後出現“柴油荒”的概率不大。此外,考慮到“金九銀十”行情的到來,市場將逐漸進入旺季備貨期,國內成品油市場價格料將平穩上行。對於國內煉油行業而言,此次上調油價可謂“久旱逢甘雨”。據安迅思息旺能源測算,按出廠價計算,煉廠加工大慶原油和進口阿曼原油有望扭虧為盈,利潤分別是53元/噸和224元/噸。李宏認為,這次價格上調有望彌補中石油、中石化的虧損;而對於地方煉廠而言,其後期油品價格仍有上探空間,因此加工盈利空間仍有上漲可能。

新聞來源http://news.h建地丁種房貸全省皆可處理exun.com/2012-08-09/144582197.html
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